El proyecto fue adjudicado por $59 mil 808 millones y permitirá prolongar la avenida Ciudad de Cali hasta la avenida Terreros. La construcción comenzará en diciembre y está prevista para terminar en el primer semestre de 2028.
El Puente Tibanica ya tiene contratista y entra en la etapa que llevará el proyecto a su ejecución. La obra, adjudicada por $59.808 millones al Consorcio Corredor Vial ICCU 025, conectará Ciudad Verde, en Soacha, con Bosa, en Bogotá, mediante la prolongación de la avenida Ciudad de Cali hasta la avenida Terreros. Según el gobernador Jorge Emilio Rey, esta nueva conexión busca ofrecer otra alternativa de ingreso y salida entre los dos territorios y distribuir parte del flujo vehicular que hoy se concentra en la Autopista Sur. La licitación, además, permitió un ahorro de $5 mil 095 millones frente al presupuesto previsto para contratar la obra.
El proyecto contempla un puente de 87 metros de longitud, con dos carriles para vehículos en cada sentido, andenes y espacios para peatones y bicicletas. A esto se suman cerca de mil metros de nuevas calzadas, una intersección semaforizada entre las avenidas Terreros y Ciudad de Cali y dos retornos sobre Terreros. La infraestructura también dejará reservado el espacio para cuatro carriles de una futura extensión del sistema BRT hacia Ciudad Verde, iniciativa que actualmente se encuentra en estructuración con la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca y la Financiera de Desarrollo Nacional.
La financiación del proyecto asciende a $118 mil 896 millones y reúne recursos de cinco entidades: Bogotá, a través del IDU, aporta $56.685 millones; Cundinamarca, $36 mil 685 millones; la Agencia Regional de Movilidad, $10.000 millones; Soacha, $14 mil 232 millones en especie, y el ICCU, $mil 292 millones también en especie. El cierre financiero se concretó mediante el Convenio Interadministrativo 1025, firmado en octubre de 2025, después de un proceso de estructuración que comenzó en 2018 y pasó por las etapas de perfil, prefactibilidad, factibilidad y diseño.
El cronograma establece que la interventoría sea adjudicada a finales de octubre, mientras que noviembre estará destinado a la preconstrucción, con revisión de estudios, diseños y alistamiento administrativo. La construcción comenzará en diciembre de 2026 y su terminación está proyectada para el primer semestre de 2028. El proyecto también contempla compromisos relacionados con el territorio y la cultura del Cabildo Indígena de Bosa, además de medidas asociadas al humedal Tibanica. Para el gobernador Jorge Rey, la adjudicación acerca la posibilidad de contar con un nuevo acceso entre Bogotá y Soacha y avanzar hacia una conexión regional con más alternativas de movilidad.